Надежный производитель стеллажей для въезда в Китай и Вьетнам
Система стеллажей Drive-in Pallet — это система хранения с высокой плотностью хранения. Конструкция стеллажей Drive-in отличается от других стеллажных систем. Конструкция стоек в основном воспринимает боковую и вертикальную нагрузку. Все поддоны устанавливаются непосредственно на опорные рельсы, которые крепятся к стойкам. Это лучший и наиболее распространённый способ хранения поддонов при наличии большого количества однотипных товаров.
Система стеллажей T Racking Drive-In обеспечивает эффективное использование пространства и большой объём для хранения, характерный для блочного складирования, с лёгким доступом к поддонам. Отсутствие проходов и поперечных балок обеспечивает максимальную эффективность использования пространства. Кроме того, поскольку каждый поддон установлен на собственных опорных рельсах, поддоны больше не нужно складывать друг на друга.
С помощью многочисленных производственных баз в Китае и Вьетнаме (для США и Австралии, которые ввели антидемпинговый налог на поддонные стеллажи из Китая), T-Racking эффективно отправляет свои суда клиентам по всему миру.
Компания T-Racking предоставляет 10-летнюю гарантию качества на нашу систему въездных стеллажей. Наши въездные и сквозные стеллажи соответствуют СЕМА и РМИ Стандарт. Дополнительный бесплатный осмотр стойки доступен для наших клиентов.
Стойка для въезда по характеристикам
Стоимость $15-$25 за поддон
Стойка Drive In по применению
Различные типы приводов в стеллажах
Существует два основных типа въездных стеллажей:
- Стеллажи с одним входом: с доступом для вилочного погрузчика только с одной стороны, работа по принципу FILO (первым пришел, последним ушел)
- Стеллажи с двойным входом (проездные): с доступом для вилочного погрузчика с обеих сторон. В центре используется большая балка, удерживающая ряд стеллажей. Работает по принципу LILO (последним пришёл, последним ушёл).
Деталь конструкции въездного стеллажа
Вертикальная рама: основная опорная конструкция для всей системы, состоящая из вертикальной стойки, диагональных/горизонтальных связей, разделителей рядов и т. д.
Верхняя балка: в верхней части каждого отсека для удержания всего привода в стеллажной системе
Верхняя распорка: X-образные связи в верхней части каждого пролета, соединяются с помощью поворотной стяжки или болтов и гаек.
Двойной опорный рычаг: используется в дополнительном отсеке для удержания рельса поддона (рельса опорного рычага)
Одинарный опорный рычаг: используется в начальном и конечном отсеках для удержания рельса поддона (рельса опорного рычага)
Опорный рычаг: рельсы для поддонов, которые удерживают поддоны в стеллажной системе
Защитник поста: для защиты погрузчика от повреждения стойки, это очень важный компонент для безопасности движения на стеллаже.
Напольная направляющая: эта направляющая предназначена для безопасного перемещения водителя погрузчика по стеллажной системе. Она предотвращает соприкосновение колёс погрузчика со стеллажной системой. Это дополнительный компонент, но мы рекомендуем использовать его в каждом проекте стеллажей с проходными и проходными стеллажами.
Преимущества стеллажей Drive In
√. Увеличьте вместимость хранилища за счет сокращения проходов, 85% имеет большую вместимость по сравнению с селективными стеллажами.
√. Обеспечивает неограниченную глубину хранения — до 20 поддонов.
√. Экономическая эффективность: снижение расходов на аренду склада и энергозатрат для холодильного склада. Стоимость поддона составляет около $30–40$ долларов США.
√. Решение для хранения навалом: отлично подходит для хранения больших объемов одного и того же товара, подходит для сезонного хранения товаров.
√. LIFO естественным образом поддерживает ротацию запасов по принципу «последним пришел — первым ушел».
√. Конструктивные преимущества: требуется меньше компонентов, можно проектировать по индивидуальному заказу для ваших погрузчиков и поддонов.
√. Особенно ценен при хранении в холодильных/морозильных камерах.
√. Может использоваться со стеллажами для поддонов с откидным механизмом для создания комбинированной системы.
Недостаток привода в стеллаже
- Ограниченный доступ к поддонам (только система LIFO)Чтобы добраться до внутренних поддонов, необходимо снять передние.
- Требуется опытный и аккуратный водитель погрузчика: Ширина полосы движения очень ограничена, частые удары могут ослабить конструкцию.
- Увеличение времени, необходимого для загрузки и извлечения поддонов. Может привести к проблемам с оборотом запасов продукции, чувствительной к дате поставки.
- Требуются специализированные вилочные погрузчики с правильными размерами.
- Трудно реализовать на складах с различными размерами поддонов.
Пригодность стеллажей для въезда
√. Однородные товарные позиции с большим количеством паллет (например, напитки, химикаты, продукты питания, упаковочные материалы).
√. Хранение в холодильной цепи (снижает энергозатраты на хранение в холодильной камере)
√. Городские склады с высокой стоимостью аренды складских помещений.
×. Не рекомендуется для: складов с большим количеством наименований товаров или с высокими требованиями к выбору товаров.
Конструкция и коэффициент безопасности привода в стойке
При проектировании системы привода в стойке, пожалуйста, учитывайте следующие факторы:
Ограничения по глубине и высоте: Обычно глубина составляет 5–10 поддонов, высота — 4–6 поддонов. Высота обычно не превышает 12 метров, что является максимальной высотой подъёма для большинства вилочных погрузчиков.
Совместимость с вилочным погрузчиком: Для проезда через подъездную дорожку требуется узкий вилочный погрузчик или штабелер; обычно ширина вилочного погрузчика не превышает 1200 мм.
Критические характеристики безопасности:
√. Напольные направляющие необходимы для предотвращения повреждений от вилочного погрузчика.
√. Защитный кожух столба – это дополнительная продукция для рамы.
√. Для набивных стеллажей используйте только качественные стальные или пластиковые поддоны. Поскольку под поддоном нет балки, грузоподъемность и прочность поддона, используемого для набивных стеллажей, выше, чем у других стеллажных систем.
√.Регулярные проверки и замена поврежденных деталей.
√.Осторожная эксплуатация: водитель должен ехать осторожно и медленно, особенно при входе в стеллажную систему.
×. Небрежный водитель может привести к удару или потенциальному падению.
Если у вас достаточно бюджета, учитывайте показатель рентабельности инвестиций, стеллажи для поддонов является хорошим альтернативным решением по сравнению с набивными стеллажами
RU 
EN 
ES 
FR 
PT 
DE 
IT 
JA